موضوع پایان نامه مهندسی مکانیک
در بخش پایان نامه های دانشیار آموزش های مختلفی ارائه شده است (ازمنو بالای سایت برروی پایان نامه کلیک کنید).
دانشجویان با استفاده از این آموزش ها می توانند "به متن کامل پایان نامه ها" دسترسی داشته باشند. همچنین می توانند "موضوعات جدید" رشته خود را بیابند و مورد بررسی قرار دهند و "بهترین موضوع" را انتخاب کنند.
در بخش "پایان نامه" کلیه اطلاعات لازم درخصوص نگارش پایان نامه ارائه شده است. این اطلاعات کمک می کند تا دانشجویان بتوانند به بهترین شکل پایان نامه خود را بنویسند و از آن "مقاله ISI" استخراج نمایند و از دانشگاه های برتر جهان پذیرش بگیرند.
- پیش بینی و مقایسه تاثیر افزودن نرمال بوتانول و اتانول به مخلوط سوخت بیودیزل-دیزل بر مشخصه های عملکردی و آلایندگی یک موتور دیزل
- فرآیند توسعه محصول موتور خودرو در شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایرانخودرو (ایپکو)
- بهینهسازی چرخهی آلی رانکین به منظور بازیابی حرارت اتلافی موتور سه استوانهی پرخوران بنزینی
- تأثیر گازهای سوخته باقیمانده چرخه قبل روی عملکرد احتراقی موتور ترکیب سوز بنزین-گاز طبیعی با روش پرش جرقه
- بررسی تجربی استفاده از ترکیبات اکسیژندار اتانول و دیایزوپروپیلاتر در سوخت بنزین و تأثیر آنها بر عملکرد و آلایندگی موتور XU7 JP/L3
- بهبود روش شناسایی موتور احتراق داخلی با هدف بهرهگیری در نگاشت الگوی پایه
- بررسی تأثیر متغیرهای طراحی یک مولد گرما-برقی بر مصرف سوخت و توان خروجی یک خودرو نمونه
- بررسی جامع تأثیر گونه های اصلی تشکیل دهنده EGR بر احتراق همگن هپتان نرمال
- تحلیل عددی و تجربی سرعت جریان در بستار شفاف موتور ملی EF7 با استفاده از روش تصویر سرعت ذره
- توسعهی الگوی پیشبینی کننده زمان شروع احتراق در موتور اشتعال تراکمی مهار شوندهی واکنشی
- کاهش آلایندگی و مصرف سوخت موتور دیزلی OM355 با استفاده از سامانه های سوخترسانی لوله مشترک و مهار آلایندگی SCR
- بررسی عددی تأثیر پاشش آمونیاک بر عملکرد موتور EF7 با سوخت CNG
- شبیه سازی روغن موتور حاوی نانوذره الماس بین دو سطح سایشی آهن با استفاده از روش های دینامیک مولکولی
- شبیهسازی و تحلیل تنش در میللنگ موتور 6 استوانه تراکتور ITM 1500
- تحلیل ترمودینامیکی موتور پرخورانِ ملخی مجهز به پیلسوختی اکسید جامد
- تشخیص و طبقه بندی عیوب مکانیکی مولد برق موتور بر پایه علامت های ارتعاش و تحلیل بسامد
- ارزیابی اثر گرما بر تحلیل ارتعاشی در چندراهه دود
- اثر پره های حلقوی بر عمر خستگی کم چرخه چندراهه دود
- بررسی تجربی تأثیر نانو ذرات اکسید آلومنیوم در سوخت دیزل بر مشخصات عملکردی و آلایندگی موتور دیزل
- ارزیابی اثرات نسبت هم ارزی بر احتراق موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن
- انتخاب مفهوم برای اجزای موتور با استفاده از روش ترکیبی دیمتل_آی ان پی_تاپسیس: مطالعه موردی برای قطعه قاب یاتاقان های بادامک
- مطالعه عددی و تجربی امکانسنجی کوچکسازی ابعادی موتور EF7
- بررسی متغیرهای طراحی فرآیند ساخت افزایشی آلیاژ 4043، برای ایجاد تغییرات غیر عملکردی بستار
- بررسی متغیرهای عملکردی و آلایندگی موتور دیزل در نسبتهای مختلف نسبت تعادلی هوا به سوخت با استفاده از مخلوطهای سوخت دیزل-اتانول
- تحلیل خستگی گرمائی- مکانیکی پُرچرخه چندراهه دود موتور پرخوران به روش اثر دو سویه سیال و جامد
- شبیهسازی دقیق فواره کم فشار سوخت و آب در موتورهای احتراق داخلی؛ مطالعۀ عددی و آزمایشگاهی
- تحلیل دینامیکی موتور سه استوانه با میلۀ متعادلکننده
- مطالعه عددی ویژگیهای احتراق با استفاده از سوخت زیست دیزل (C11H22O2) / گاز طبیعی در موتوری اشتعال تراکمی با واکنش پذیری پایشی
- معادله تجربی برای عمق نفوذ بر حسب زمان و فشار در افشانه تزریق درگاهی موتور بنزینی با استفاده از عکسبرداری تُند از فوارۀ سوخت
- بررسی تجربی موتور استرلینگ نوع گاما برای تولید سرمایش با استفاده از گازهای مختلف
- بررسی عددی اثر تغییر زمان پاشش سوخت بر تأخیر احتراق، متغیرهای عملکردی و انتشار آلایندگی موتور دوگانهسوز دیزل/گاز با دینامیک سیالات محاسباتی